위험물 적재 차량 표기 방법 총정리 - Class별 스티커 위치와 법적 기준 안내

위험물을 운반하는 차량에는 단순한 안내가 아닌, 법적으로 정해진 "위험물 표지"를 부착해야 합니다. 이 표지는 단순한 스티커가 아닌, 사고 발생 시 구조대와 주변 운전자에게 위험을 알리는 중요한 수단입니다.

표지 부착이 미흡하거나 잘못된 경우, 도로교통법이나 위험물안전관리법 위반으로 과태료, 행정처분, 경우에 따라 형사처벌까지 이어질 수 있습니다.

특히 야간 운행이 많은 운송업 특성상, 차량 외부 표지는 단순한 ‘문자 정보’가 아니라 ‘즉각적인 시각 인식’이 가능해야 합니다. 실제로 사고 현장에서 구조대는 차량 외부 표지를 보고 소화제 종류를 결정하거나 접근 거리 등을 판단합니다.

이 글에서는 2025년 기준, 위험물 운송 차량에 적용되는 표지 부착 기준, Class별 구분, 부착 위치와 형식을 실무자가 알기 쉽게 정리해보았습니다.

1. 위험물 차량 표기 의무의 법적 근거

위험물 표기 관련 기준은 다음과 같은 법령과 행정지침에 따라 적용됩니다:

• 「위험물안전관리법 시행규칙」 제91조: 위험물 운반 시 차량 외부 표지 부착 의무
• 「도로교통법」 제39조: 위험물 운반 차량의 식별을 위한 시인성 확보
• 소방청 고시, 환경부 고시: UN번호, 위험등급 표시 의무화

법령은 ‘표기했는지’보다 ‘기준에 맞게 정확히 표기했는지’를 더 중요하게 봅니다. 글자 크기, 배경 색, 위치까지 모두 검사 대상입니다.

실제로 안전점검 중 가장 많이 지적되는 항목 중 하나가 ‘표지 탈색’ 혹은 ‘부착 위치 오류’입니다. 단순 스티커 탈락도 미이행으로 간주되어 행정처분 대상이 됩니다.

2. 위험물 Class별 차량 표기 종류

위험물은 국제 UN 기준에 따라 총 9가지 Class(위험 등급)로 구분되며, 운반 차량에도 해당 Class에 맞는 표지를 부착해야 합니다.

Class	위험물 분류	표지 색상/도형	주요 예시
Class 2	가스류	빨간·흰 배경, 실린더 또는 폭발 그림	LPG, 액화산소, 압축가스
Class 3	인화성 액체	빨간 배경, 흰 불꽃 아이콘	휘발유, 시너, 에탄올
Class 5.1	산화성 물질	노란 배경, 불꽃 위 원형 도형	과산화수소, 질산염
Class 8	부식성 물질	흑백 배경, 손/금속 부식 그림	염산, 황산, 수산화나트륨
Class 9	기타 유해물질	흑백 줄무늬 또는 흰 바탕에 숫자	리튬배터리, 환경위해물질

표지는 국제기준(UN GHS)을 따르며, 한국 내 운송 시에도 동일 기준 적용.
Class 번호는 숫자만 있어도 식별 가능하므로, 현장에서는 색상+숫자 조합을 명확히 표기해야 합니다.

예를 들어 Class 3 스티커를 부착한 차량이 Class 8 물질을 적재했다면, 사고 발생 시 엉뚱한 초기 대응으로 2차 피해가 발생할 수 있습니다. 정확한 Class 표기는 생명을 지키는 최소한의 조치입니다.

3. 표지 부착 위치 및 규격 기준

• 부착 위치: 차량의 앞, 뒤, 좌측, 우측 – 총 4면 모두 부착
• 규격 기준:
  • 최소 크기: 30cm × 30cm 이상
  • 배경 대비 글자/그림이 선명하게 보일 것
  • 반사 재질 또는 야간 시인성 확보 필수
• 상태 유지:
  • 오염, 퇴색, 손상 시 즉시 교체해야 하며,
  • 고의 은폐, 일부 누락은 행정처분 대상

스티커 4장을 붙이는 게 끝이 아닙니다. “보인다”는 것이 가장 중요합니다. 차량 외관 색상과 혼동되지 않도록 대비를 고려해야 하며, 특히 야간 운행이 많은 화물차는 반사성 재질 사용을 권장합니다.

또한 겨울철 도로염화칼슘, 여름철 직사광선으로 인한 탈색과 오염도 많기 때문에 계절별 점검도 필수입니다.

4. UN 번호 및 기타 필수 표기 항목

UN 번호는 각 위험물마다 부여된 4자리 식별 번호로, 표지 내 또는 그 옆에 별도로 표기해야 합니다.

• 예시: 휘발유 = UN1203, 디젤유 = UN1202, 황산 = UN1830
• 위치: Class 스티커 바로 아래 또는 정면 차량 전면 유리 우측
• 기타 정보:
  • 운송사 긴급 연락처 (문자 또는 번호판 형식)
  • 적재량(kg), 위험 등급 숫자, 영문 설명 (권장사항)

사고 발생 시 구조대는 이 정보를 먼저 확인합니다.
특히 유해화학물질이 동반될 경우, 차량 측면에 ‘화학물질명’을 한글/영문 병기하는 경우도 많습니다.

이 번호 하나로 소방서가 소화제 종류를 결정하고, 질병관리청이 인체 유해도를 판단할 수 있기 때문에, 단 한 글자의 오타도 큰 혼란을 초래할 수 있습니다.

결론

위험물 운송 차량의 표지는 단순한 도로 정보가 아닌, 사고 예방과 인명 구조의 첫 단계입니다.

정확한 Class 구분, 올바른 스티커 규격, 잘 보이는 위치에 부착하는 것만으로도 사고 발생 시 피해를 크게 줄일 수 있습니다.
또한, 표지 관리가 부실하면 과태료는 물론 차량 운행정지나 허가취소로도 이어질 수 있으니 철저한 관리가 필요합니다.

특히 외주 운송 차량의 경우, 출입 전 반드시 표기 상태를 육안 점검하고, 필요 시 스티커를 교체하거나 임시 표기라도 부착한 뒤 입장시키는 관리 체계가 필요합니다.