부서별 위험성평가 정리법 (생산/보전/물류 등)

위험성평가를 통합 양식으로 작성할 때, 이런 말이 자주 나옵니다.

“생산팀은 되는데, 보전팀은 이게 안 맞아요.” “물류 파트는 위험이 정말 다른데요?”

부서는 다르고, 작업도 다르고, 당연히 위험도 다릅니다.

그런데도 여전히 많은 사업장에서 하나의 포맷으로 모든 부서를 정리하려 하다 보니,

평가서에는 현장의 현실이 반영되지 않고, 교육·점검·개선까지 모두 흐려지는 문제가 생깁니다.

현장을 가장 잘 아는 사람은 ‘그 부서에서 일하는 사람’입니다.

그들이 공감하고 실행할 수 있는 평가서를 만들기 위해서는,

부서별 작업 방식과 사고 유형을 정확히 반영한 정리 전략이 필요합니다.

이번 글에서는 부서별 위험성평가 정리법(생산/보전/물류 등)을 주제로,

각 부서의 특성에 맞는 정리 전략, 실제 평가 항목 구성 예시, 그리고 통합 관리 팁까지

현장에서 바로 적용 가능한 실무 중심의 가이드를 제시해드리겠습니다.

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생산부서 위험성평가 정리 예시 – 반복작업과 기계위험 중심 정리

생산부서는 대부분 기계설비와 반복작업 중심입니다.

기계 작동 방식과 공정 흐름이 명확한 만큼, 작업 단위에 따라 위험을 나누는 것이 핵심입니다.

대표 작업 유형 및 위험요인

• 가공기 조작: 협착, 절단, 비산물 충격
• 조립공정: 손목 누적손상, 고정물 미확인에 의한 손 끼임
• 포장작업: 날카로운 포장재 절상, 포장물 낙하

이러한 위험은 반복적으로 발생하기 쉽고, 단순 실수나 주의 부족으로 연결되기 때문에

물리적 개선조치(기계가드, 자동화)와 작업자 피로도 관리가 동시에 병행되어야 합니다.

정리 팁

• 공정 순서별로 구분 (예: 가공 → 검사 → 포장)
• 설비별 위험요인을 작업단계별로 세분화
• 반복성 동작에 따른 근골격계 질환도 평가 포함

예시 항목

작업명 위험요인 피해결과 위험도 개선조치

포장라인 박스 적재

무리한 반복 동작

허리통증, 염좌

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작업대 높이 조절 + 보조기구 비치

요약정리

• 생산부서는 ‘기계+반복’ 위험이 핵심
• 공정 흐름에 맞게 작업 단위를 나누고 평가
• 설비별 작업자 인터페이스 중심으로 조치 설계

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보전부서 위험성평가 항목 구분법 – 설비 정비작업의 구조적 위험을 어떻게 나눌까?

보전부서는 정비, 점검, 수리 중심이라

비정형 작업과 전기·기계 위험의 복합성이 평가의 핵심입니다.

사고 발생 시 중대재해로 연결될 가능성이 높기 때문에,

작업 전 사전조치와 실시간 위험 판단 역량을 중심으로 평가서를 구성해야 합니다.

대표 작업 유형 및 위험요인

• 모터 교체: 전원 미차단 협착, 무거운 부품 낙하
• 배관 보수: 고온 유증기 접촉, 협소 공간에서의 질식 위험
• 정기 점검: 전기감전, 회전체 미정지 상태 접근

보전작업은 ‘작업 내용’보다 ‘작업 환경’이 위험을 좌우하기 때문에,

평가서에는 작업 장소, 시간대, 설비 상태에 대한 변수 설명이 반드시 포함되어야 합니다.

정리 팁

• 작업 전/중/후 단계별 위험요인 구분
• 작업 위치, 설비 크기, 접근방식 등 상황 변수 반영
• Loto(전원차단), 2인 1조 작업, 비상연락체계 등 고정항목 삽입

예시 항목

작업명 위험요인 피해결과 위험도 개선조치

교반기 정비

회전체 정지 미확인

손가락 협착, 절단

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LOTO 확인표 작성 + 전원차단 후 점검

요약정리

• 보전부서는 ‘비정형+중대위험’ 평가 중심
• 사전조치와 작업 중 발생 가능한 긴급상황 대비 필수
• 작업단계별 평가 항목을 구체화해야 현실 대응 가능

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물류부서 위험요인 평가 가이드 – 운반과 적재의 사고, 놓치지 말아야 할 포인트

물류부서는 이동·적재·운반 장비가 주를 이루며,

동선·가시성·중량물 다루기에 따른 위험이 많습니다.

작업 자체는 단순하지만, 예상치 못한 사고 가능성이 가장 높은 부서이기도 합니다.

대표 작업 유형 및 위험요인

• 지게차 운전: 전도, 충돌, 협착
• 하역작업: 중량물 낙하, 발목 부상
• 적재정리: 적치불량, 미끄럼 사고

사고는 대부분 “보행자와 장비가 섞이는 구간”,

“동선에 시야를 가리는 구조”, “바닥상태 불량” 등에서 발생하기 때문에,

공간과 동선 중심으로 평가서를 설계해야 현실 반영이 가능합니다.

정리 팁

• 장비조작자 vs 보행작업자 위험을 분리하여 평가
• 동선 중심 사고 유형(충돌, 협착)을 따로 구분
• 시인성 부족 구간, 협소구간 표시 등 공간기반 요소 포함

예시 항목

작업명 위험요인 피해결과 위험도 개선조치

창고 이송

지게차와 보행자 충돌 가능

다리 골절, 협착

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보행자 전용통로 분리 + 경고등 부착

요약정리

• 물류부서는 ‘이동 중 위험’과 ‘운반물 위험’ 이원 평가 필요
• 작업자 유형, 장비 이동경로를 기준으로 구분
• 동선·공간·시야 요소를 체크리스트화하면 누락 줄어듦

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직무별 위험성평가 작성 팁 – 부서 특성에 맞는 양식과 표현법

부서마다 작업 방식도 다르고, 사용하는 용어도 다릅니다.

따라서 위험성평가 양식도 어느 정도 직무 특화가 필요합니다.

‘통일성’보다 ‘실행성’을 기준으로 문서를 조정하는 것이 현실적으로 더 효과적입니다.

부서별 체크포인트

부서 작성 시 체크포인트

생산	설비 중심, 반복작업 중심 정리 + 근골격계 포함
보전	작업 전·중·후 단계 + 전원차단·정지여부 확인 삽입
물류	장비조작자·보행자 구분 + 이동경로 시인성 중심

실무 작성 팁

• 공통 양식을 사용하되, ‘부서별 선택항목’을 별도 구성
• 각 부서 교육자료에 따라 표현 방식 통일 (예: ‘협착’ vs ‘손 끼임’ 정리)
• 작업환경 변화가 많을수록 점검일지와 연동 가능하게 구성

부서 특화 양식을 쓰면 평가자도 작성이 쉬워지고,

현장 담당자도 자신이 일하는 방식과 위험이 문서에 반영되었다는 신뢰를 가질 수 있습니다.

요약정리

• 부서별로 표현방식, 양식 구성에 차별화를 주는 것이 효율적
• 공통양식+부서선택 항목 구조가 가장 실무 친화적
• 작성 목적은 ‘기록’보다 ‘현장 반영’이어야 함

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결론 

현장의 작업은 다르고, 위험도 다르고, 대응 방법도 다릅니다.

그런데도 하나의 표로 모든 부서를 평가하면, 결국 누구도 만족하지 못하는 평가서가 만들어집니다.

문서는 단순히 ‘작성하기 쉬워야 하는 것’이 아니라,

‘실행하기 쉬운 전략’이 담겨야 하는 도구입니다.

이번 글에서 살펴본

• 생산부서 위험성평가 정리 예시
• 보전부서 항목 구분법
• 물류부서 위험요인 평가 가이드
• 직무별 작성 팁과 양식 구성법

이 네 가지는 단순히 양식을 나누는 것이 아니라,

‘현장 맞춤형 평가 전략’을 설계하는 기준입니다.

진짜 위험성평가는 ‘어디서든 쓸 수 있는 포맷’이 아니라, ‘그 부서에서만 쓸 수 있는 평가서’로부터 시작되어야 합니다.

현장을 반영한 정리법이야말로, 평가가 실제로 작동하게 만드는 첫 번째 조건입니다.